庚卷 第二十一章 睡着(1/4)

“先生，范将军说的是总投入为四十亿两，而且地价是定死的，现在白银不断在贬值，十年下来，最后卖出的地价算购买力怕还不到五两一亩。现在具体的方案是佃户如果申请购买其所耕种的地，那么地主必须按照规定的地价卖给佃户。银行支付三成左右的头期款，剩余七成由农户自己分期支付；至于银行先付的那部分，也将由农户数年分期偿还，这只要出十二亿两就可以了，从银行的角度来看，这只是商业贷款并不会造成亏损。

至于这十二亿有四个去处，一是被地主埋起来，二是存银行，三是投资实业，四是借给别人或是去炒股。我们真正要担心的只有一，一旦他们把钱埋起来那这些钱就失去了价值；存银行这钱还是投入到国家建设当中来了，不过我们要支付一定的利息给他们罢了；投资实业和和炒股也一样，最终还是回到了经济循环当中，差别就是这些钱不是政府主导投资方向，而是那些地主觉得什么赚钱那就投资什么。

现在股票火热、同时洋货断绝，做什么买卖都挣钱，那些有本事会拿钱去投资实业，没本事的则很有可能会把钱投入到股票上，所以说这钱绝大部分还是用以国家建设，特别是大战期间，物价高涨，钱不值钱，有钱的就更会想着把钱升值。”

“问题是现在沪上交易所市值还不到三亿，你有那么公司上市？有那么多股票卖给他们吗？还有，现在只有沪上有股市，虽然说发电报就可以炒股，可就这一个地方能吸引多少人去炒股？”杨锐质疑道。土改的事情极为繁琐，减租是一条路。但总有些百姓想要有自己的地，这些人如果不满足，说不定后面会是动乱的根源。

“先生。工部扶持的那些公司都可以上市，还有一些人想买机器办实业的人也可以让他们上市。甚至……，到大战后期，钢铁厂、造船厂，还有天字号也可以部分上市……”张坤的眼睛闪烁着，看着杨锐很是不安。

“嘿嘿……你小子！”毕竟是自己教出来的，是以他一开口，杨锐就知道他要干什么。“我就问你，这种事情如果洋人的因素怎么办？”

“先生。大战结束，甚至还没结束，我国在美国的支持下就能去除那些不平等条约。”张坤对此胸有成竹，“我国已胜俄国、日本，英法等国即便他们不同意，这件事情他们也无法阻止。到股市收割的时候，治外法权的因素已无影响。再说，这完全是公平买卖，以前一次橡皮股票风潮来看，国人炒股赌性甚重。毫无节制，如果股票连续四五年都是猛涨，到收尾的时候一定还会有很多人往里陷的。”

张坤细细的声音勾勒出整个阴谋——先借钱给农民买地。地主收钱在舆论影响下知道白银贬值厉害久放不得，股市火爆下入场就能挣钱，自然会把钱拿去抄股票，这也是人之常情，毕竟股市受欧洲大战所推动的，需求完全真实，如果报纸舆论再渲染一下谁谁谁一夜暴富，那财主们更会眼红。待物价股价涨到最高，各种公司的股票出笼。套现后，就可坐等股市大跌了。股市一定会大跌的。战争结束后两三年经济将会有一个萧条期，股市这次大跌就相当于财主们被剪了一次羊毛。

“先生。这其实也不算坏事，这些钱不管到了我们手里，还是在上市公司手里，办的都是实业。我们最怕的就是那些地主会把银子藏起来，这钱就相当于没了。而现在股市连续几年猛涨，会最大限度减少这种情况。”张坤解释道。

“现在国家最值钱的就是铁路和矿山，真要你说的这样搞，还是要把铁路和矿山拿去上市，不然市值不够，这等于就是用铁路和矿山去换地主手里的耕地。煤矿也就罢了，可铁路被私人控制不是好事。”杨锐记得几年前在香港的时候提过这个方案，他当时是不同意的。

“先生，这并不是将铁路卖给地主，而是……”张坤很是着急，他斟酌着用词，可最后着急下还是用资料原词说道：“其实就是ppp模式，铁路的投资收益人所共见，只要能按照ppp项目规范操作，那社会闲散资金就能真正的运用到国家建设上而不是像之前那般，让私营铁路公司只占路权，股金全拿去吃利息。先生，这样操作也不会仅限于铁路，市政、公路、给水、电网、航运，这些都可以用这个模式操作。全国有这么大，即便是有一百二十亿，也怕不够来买的。”

张坤嘴里吐出几个洋词，一般的范安搞不懂这是什么，照说现在官员条例规定，书面、口语上禁止用洋文，而且据说这条还是总理和礼部章大人亲定的。不过杨锐听了这几个洋文也不生气，这本就是他从后世带来的东西，public--ship模式,说具体就是后世的高速公路模式，私营老板出钱修高速公路，运营三十年五十年赚完钱后公路交还给政府，这样下来政府只负责监管、不需要出资；最重要的是，这路权还是国家的。至于弊端，那就是收费站林立，并且存在一定的官商勾结，特别是省属、州属下面的此类工程。

“可以！”想到收费站林立，杨锐就想笑，不过他还是忍住了，“但是各种项目的技术监管要抓紧，不能到最后几辆货车稍微重一点那桥就塌了，还有就是要有专门团队运作此类工程。”

“这是一定的！这是一定的！”张坤忍不住擦了把汗，他知道先生极力反对国家基干产业私有化的，他这个提议算是打了擦边球。